関門鉄道トンネルの開業から77周年を記念して発売された記念乗車券です。
2019年11月15日から、門司駅と門司港駅の窓口で発売されていました。
77年は人間でいうところの喜寿にあたり、これを記念してこれからも親しみを持っていただくのを願って発売したんだそうです。
台紙には関門鉄道トンネルの歴史や、工事や工法、構造図が載っています。
門司港から下関までと、門司から下関までの片道乗車券の硬券が2枚セットになっていました。
ダッチングは1.11.15.*1と刻印されています。
関門鉄道トンネルは1942年に単線で開通しました。1944年からは複線での運用を始めています。
1953年の西日本水害で一度水没していますが、復旧後にトンネル入口に鉄製の防水扉が設置されています。
トンネル内は開業当初から直流電化されていて、九州側の門司駅構内は交流電化されているので、トンネルを通れるのは交直流対応の電気機関車・電車かディーゼル機関車・気動車に限られます*2。
1987年の国鉄分割民営化の際にはJR九州に継承されました。JR西日本との境界は本州側に位置しています。
2009年には関門鉄道トンネルを通る寝台特急列車が廃止され、それ以降の通過する列車は415系の普通列車だけとなって今に至っています。