小倉から博多までの、臨時特急 行け！メ～ン号 の指定券です。
この時の乗車では、JRキューポ特典きっぷを使っていて、これと同時発券された指定券となります。
博多～小倉間だと、JRキューポを1,000ポイント支払いに使うことで利用できるようになっています。
この区間の九州ネットきっぷは1,550円で利用できるので、JRキューポで支払っても極端な割安感はないです。
行け！メ～ン号ですが、英語表記で発券すると列車名が「ＩＫＥ ＭＥＮ」になります。
自動放送の発音だと「行け！」と「メ〜ン」の間で一回区切るらしい pic.twitter.com/L6lQlfJX8D
— Acacia (@pride_787) 2025年11月23日
自動放送だと「行け」と「メ～ン」の間で一旦区切って発音していたので、ある意味で合ってはいますが。
特急行け！メ～ン号は、2025年11月23日に門司港駅前で行われた
駅長対抗「ご当地麺」総選挙の決勝イベントのアクセス列車として、博多～門司港間で1往復運転されました。
車両は885系6両編成が使われていました。
1号車と2号車が指定席車両、残り4両は自由席車両として運転されました。
実質、特急きらめき号の臨時便みたいな扱いですが、
イベントの宣伝も兼ねていたのか、「行け！メ～ン」の列車名を用意して運転したんだと思います。
指定席は満席にはなっておらず、窓側席が概ね埋まる程度に乗っていました。
恐らくは直前でも取れたんだと思います。
復路の小倉駅では、発車表示に「行け！メ～ン」の表示を出していました。
英語表記だと「ＩＫＥ！ＭＥＮ」で、マルス券の英語表記では省略されていた「！」が表示されています。
で、私はというと、門司港駅には行かずに若松に行って若戸渡船に乗ったり、
