新大阪から広島までの、新幹線のぞみ501号のグリーン車の指定券です。 年末・年始西日本乗り放題きっぷのグリーン車用の指定で取ったものです。 himatsubushi2.hatenablog.com 新幹線のぞみ501号は新大阪から博多までの山陽新幹線内完結の列車として運転され…

急行きたぐに号のグリーン車の指定券です。 急行きたぐに号は大阪と新潟を結んでいた夜行急行列車です。 大阪発着の北陸方面に向かう優等列車*1は湖西線を通りますが、急行きたぐに号だけは米原経由で北陸線を通っていました。 米原発着の特急"はるか"や特急…

急行能登号のグリーン車の指定券です。 急行能登号は、上野と金沢を結んでいた夜行急行列車です。 上野～東北線～高崎線～上越線～長岡～信越線～北陸線～金沢という経路を走行していて、深夜帯の長岡駅で列車の進行方向が変わっていました。 当時の急行能登…

特急北越10号のグリーン車の指定券です。 特急北越号は、金沢と新潟を北陸本線・信越本線経由で結んでいた列車です。 長岡駅で上越新幹線と乗り継ぐことも可能で、概ね同じような区間を走っていた特急はくたか号の補完的な列車でもありました。 特急北越号に…

金沢から富山までの、特急しらさぎ9号のグリーン席指定券です。 特急しらさぎ号は、名古屋・米原～金沢・富山を結んでいた列車です。 金沢以東の区間に関しては、北陸新幹線が金沢まで延伸されたと同時に廃止となっています。 車両は683系2000番台が使われて…

新大阪から金沢までの、特急雷鳥のグリーン車の指定券です。 特急雷鳥は大阪と金沢を結んでいた列車です。同じ区間には特急サンダーバードが走っています。*1 雷鳥87号は定期列車ではなく主に多客期に運転していた臨時列車です。 当初はサンダーバードの指定…

博多から新大阪までの、新幹線のぞみ6号のグリーン車の指定券です。 券面真ん中あたりに全席禁煙の文字*1があることから、N700系での運転というのを示しています。 この頃はN700系での運転はそこまで多くなく、まだ700系が主流の時代でした。現在の新幹線の…

桂川*1から吉塚までの、特急かいおう3号の特急券・グリーン券です。 特急かいおう号は博多～直方間を篠栗線・筑豊本線経由で運転する列車で、朝晩の2往復が運転されています。ホームライナーのような列車で、直方行きが夜に、博多行きが朝に運転されます。 …

日向市から延岡までの、普通列車用グリーン券です。 延岡と宮崎地区を結ぶ日豊本線のホームライナーに連結されているグリーン車を利用する際に使っています。 JR九州では2011年まで鹿児島地区と宮崎地区にホームライナーの設定がありました。夜に走るのが「…

大船から小田原までの普通列車グリーン券です。 首都圏の普通列車のグリーン車は利用日によって平日料金とホリデー料金に分かれています。平日料金の方が高くなっています。 さらに事前料金と車内料金で分かれています。駅の券売機等で購入した場合は自ずと…