室蘭本線の早来駅のわがまちご当地入場券です。 勇払郡安平町にある駅で、旧早来町の中心部に位置しています。 入場券自体は早来駅のきっぷ売り場で販売しています。早来駅に来る列車の本数が少ないため、列車で来る分だと若干入手難易度が上がります。 早来…

千歳線の恵庭駅のわがまちご当地入場券です。 恵庭駅は恵庭市にある駅で、同市の代表駅となっています。入場券自体は駅のみどりの窓口で販売されているので、入手難易度は低くなっています。 自由通路と一体化している橋上駅舎の恵庭駅 恵庭駅は千歳線の駅で…

主に道央圏の普通列車が乗り降り自由となる、一日散歩きっぷです。 himatsubushi2.hatenablog.com 指定席券売機でも購入できるようになっていましたが、以前使った総販券の定期券めいたフォーマットのものと異なっていて、普通の企画乗車券のようなフォーマ…

千歳線・千歳駅のわがまちご当地入場券です。 千葉県の内房線にある千歳駅と区別するため、頭に（千）が付けられています。 千歳駅のものは、駅のみどりの窓口での販売となっています。入手難易度自体は低くて入手は容易ですが、北口のみどりの窓口のみの取…

青森空港から札幌新千歳空港までの、日本航空・JAL2810便の搭乗券です。 青森から千歳までは陸路で行こうとするとざっと4時間半ほどかかりますが、空路を使うと1時間ぐらいで到着することができます。宿を千歳に取っていたのもありますが、陸路では出発時間…

七戸十和田駅の入場券です。 行った当時に現存していた、熱転写方式の指定席券売機MV35で購入したものです。現在は感熱方式のMV50に置き換えられたそうです。 他の接続路線がない七戸十和田駅。駅近くにイオンや道の駅がある 七戸十和田駅は青森県上北郡七戸…

青い森鉄道の野辺地駅の入場券です。 窓口にて硬券入場券が販売されていました。 青い森鉄道の硬券入場券ですが、フォーマットがJRの硬券入場券にそっくりです。 他の青い森鉄道の駅でも、有人駅で硬券入場券を販売しているんだそうです。 元・東北本線の野…

大湊から野辺地までの、快速リゾートあすなろ下北4号の指定席券です。 列車名が長いためか、券面では「リあすなろ下北4号」と略されています。 リゾートあすなろ下北号は八戸〜大湊間を青い森鉄道線と野辺地駅を経由して運転する臨時快速列車です。全車指定…

大湊駅の入場券です。自動券売機で購入したものとなります。 この時期ぐらいからか、日付の西暦化が進んできていました。 大湊駅の駅舎。大湊線の終点駅 大湊駅は青森県むつ市にある大湊線の駅で、同線の終点駅となっています。 本州最北端の終点駅となって…

青森県内の主な鉄道線がフリーエリアとなる企画券あおもりホリデーパスです。 過去に販売していた小さな旅ホリデー・パスの後継となる切符です。 himatsubushi2.hatenablog.com 土休日やゴールデンウィーク期間・夏休み期間・年末年始で利用することができ、…

青い森鉄道の八戸駅の入場券です。 窓口で購入したもので、端末から発行されたものとなります。サイズはマルス券と同じ85mm券となっています。青い森鉄道の入場券ですが、八戸駅の場合は効力が在来線乗り場のみとなっていて東北新幹線のホームに出入りするこ…

盛岡から八戸までの、はやぶさ号の乗車券と新幹線特定特急券の一葉券です。 東北新幹線の盛岡駅以北は全ての列車が全車指定席となっていて自由席車両の設定がなくなっていますが、特定特急券で普通車の空席に着席することができるようになっています。指定席…

IGRいわて銀河鉄道の盛岡駅の入場券です。窓口にて硬券で発売されていました。日付は西暦のゴム印となっていました。JR盛岡駅とは同じ駅舎に入っていますが、IGRいわて銀河鉄道の改札や窓口はJRの所から少し離れた場所に位置しています。JRの改札からだと約2…

大曲から盛岡までの、こまち号の立席特急券です。 himatsubushi2.hatenablog.com 以前に普通の日本語表記のものを紹介していますが、今回は英語表記で発券しました。立席の所は "STANDING ONLY" となっています。但し説明書きの所は「当日の普通車空席にお座…

矢島から羽後本荘経由で秋田までの連絡乗車券です。 矢島駅からJRへの連絡運輸があり、連絡乗車券を購入することができます。秋田駅までのものに関しては硬券がありました。日付は入場券が西暦だったのに対し、こちらは和暦の"30.5.-3"となっていました。 ど…

由利高原鉄道の矢島駅の入場券です。 硬券で販売されています。ダッチングは"18.-5.-3."と西暦になっていました。 矢島駅。鳥海山ろく線の終点駅 矢島駅は秋田県由利本荘市にある、由利高原鉄道鳥海山ろく線の終点駅です。 元々は国鉄八島線の羽後矢島駅とし…

新潟から鶴岡までの、快速きらきらうえつ号の指定席券です。 快速きらきらうえつ号は新潟〜酒田間を運転する臨時列車で、主に週末に運転されています。象潟や秋田まで延長運転を行う日もあります。 485系を改造した、きらきらうえつの車両 車両はきらきらう…

上野から新潟までの、新幹線Maxとき305号の新幹線特急券です。 英語表記で発券しています。日本語表記だと列車名が「Maxとき305号1階 FL」となりますが、英語表記だと「Max TOKI 1F 305 FL」と便名と階表記が逆になっています。 FLという表記がありますが、…

姫路から東京までの、寝台特急サンライズ出雲の特急券・寝台券です。 この時はB寝台個室シングルの階下室を使っています。シングル個室の階下室の番号は2から10までとなっています。 階下室の特徴としては比較的揺れが少ない、車体が絞り込まれている関係で…

博多から姫路までの、新幹線みずほ610号の新幹線特急券です。 みずほ号は山陽新幹線と九州新幹線を直通する最速列車で、停車駅も当初は全列車停車駅のみに絞られていましたが、2014年のダイヤ改正からは一部の列車が姫路駅にも停車するようになりました。 な…

久大本線の夜明から日光線の日光までの乗車券です。 経路数が多いためか、120mm券となって自動改札非対応となっています。何気にマルス券における有効期間表記が変化してから初となる120mm券の乗車券となります。 120mm券の場合、何故か有効期間表記の文字が…

博多から小倉までの乗車券と新幹線特定特急券の一葉券です。 2017年9月30日から東海道・山陽新幹線区間において手持ちのクレジットカードと交通系ICカードを使って新幹線を予約・乗車できるスマートEXのサービスが始まりました。交通系ICカードがなくても利…

熊本交通センターから小倉駅前（南口）までの、高速バス・ぎんなん号の乗車券です。 ぎんなん号は北九州と熊本を結んでいた高速バス路線で、九州産交バスの単独運行で末期は新門司港まで運転区間を延長して名門大洋フェリーと接続を図ったりして3往復運転さ…

小倉から博多までの、特急ゆふいんの森92号の九州ネットきっぷです。 2017年の九州北部豪雨によって久大本線の光岡〜日田間の橋梁が流されてこの区間は不通となり、特急ゆふいんの森は小倉周りで迂回運転をしていましたが、迂回運転していた時に小倉から乗っ…

西鉄バスの福岡市内1日フリー乗車券です。 その名の通り、福岡市内を走る西鉄バスの一般路線バスに1日乗り降り自由となる乗車券です。スクラッチ式で、利用日をコイン等で削ってから使います。 但し、福岡オープントップバス・特急バス・太宰府ライナーバス…

山陰本線の綾羅木から篠栗線の桂川までの乗車券です。 綾羅木駅にあるPOS端末で発券したもので、見た目はマルス発行のものとほぼ同じですが「□西」の印字があったり、発行箇所が001となっているところにマルスとの違いが出ています。 JR西日本管内に読みは違…

西鉄の太宰府観光列車「旅人」と太宰府ライナーバス「旅人」の運行開始4周年を記念して発売された企画乗車券「太宰府往復ワンコインチケット」です。 実利用したので使用済みのものを掲載していますが、券面の下の方に福岡都心部（天神・博多）〜太宰府間の…

佐世保市交通局とさせぼバスの一日乗車券です。 スクラッチ式で、利用日をコイン等で削って使うものでした。 平日と土日祝日で利用可能区間が異なっていて、土日祝日は全線乗り降り自由となっていました。 販売額は利用日に関係なく500円となっていました。 …

博多バスターミナルから佐世保バスセンターまでの、高速バス・させぼ号の乗車券です。 させぼ号はその名の通り、福岡と佐世保を結ぶ高速バス路線です。 西鉄と西肥自動車の共同運航路線で、予約定員制となっています。便は指定されますが、座席位置は指定さ…

早岐から佐世保までの自由席特急券です。 一見すれば何の変哲もない自由席特急券ですが、2018年3月17日のダイヤ改正後だとこの区間の自由席特急券は発券できなくなっています。 これは同ダイヤ改正によって、早岐〜佐世保間において乗車券のみで特急自由席に…