福岡と佐世保を結ぶ高速バス・させぼ号の定数券です。 高速基山から乗車することは書かれていますが、どこで降りるかまでは書かれていません。 予約定員制のバスで、回数券などの乗車券を持った上で指定を受ける場合や、SUNQパスを使う場合などに定数券は発…

東京23区内のJR線が乗り降り自由になる都区内パスです。東京駅の指定席券売機にて発券したものとなります。 東海道新幹線を除いて、特急や新幹線には別に特急券を購入することで乗車することもできます。 himatsubushi2.hatenablog.comなお、以前券売機発行…

西鉄久留米から高速基山経由で佐世保までの乗継乗車券です。予めバスセンターなどで購入する必要があります。 九州各地の高速バス同士を、鳥栖JCTに比較的近い高速基山停留所*1で乗り継ぐことができます。その際、予め乗車券を購入しておくと乗継運賃が適用…

新八代から瀬高までの特急リレーつばめ48号の特急券・グリーン券です。 ナイスゴーイングカード割引で特急料金とグリーン料金が4割引となっています。 DXグリーン席を使っているため、列車名のリレーつばめの後にDの文字があります。内訳にも「Ｄグ960」と書…

熊本から渡までの、特急くまがわ1号の特急券です。 ナイスゴーイングカードで4割引されています。 特急くまがわ号は熊本～人吉間を運転していた列車です。九州新幹線の部分開業時に、同区間を走っていた急行くまがわ号を特急に格上げする形で登場しました。 …

津和野から新山口までの、快速SLやまぐち号の指定席券です。 快速SLやまぐち号は、山口線の新山口～津和野間を運転している蒸気機関車牽引の列車です。 himatsubushi2.hatenablog.com 九州のSLのように特別に料金が高いというわけでもなく、他の普通列車指定…

三原から呉までの、快速瀬戸内マリンビュー2号の指定席券です。 快速瀬戸内マリンビュー号は広島～三原間を呉線経由で運転している観光列車で、主に土日祝日の運転です。三原から広の間は各駅に停車していました。 当時は広島〜三原間が1往復と呉〜三原間の1…

横浜から大垣までの、快速ムーンライトながら号の指定席券です。 行きと同じく2号車が指定されていて、実際に簡易リクライニングシートに当たりました。 himatsubushi2.hatenablog.com やっぱりハズレ席な感が否めないわけですが、相当疲れていた当時の私は…

JR東日本の首都圏の広い範囲で有効な一日乗車券、ホリデー・パスです。 有効範囲の地図が券面に書かれていて、JR線の他にはりんかい線や東京モノレールにも乗車できます。 別途特急券等を買い足せば、区間内の特急や新幹線にも乗ることができます。 私は千葉…

東京メトロと都営地下鉄の共通一日乗車券の、東京メトロの駅で買ったものです。 himatsubushi2.hatenablog.com 都営地下鉄で発券したものとは若干の表記の違いがありますが、効力は全く同じです。 販売額は1,000円となっています。 どこに乗っていたかは覚え…

大垣から東京までの、快速ムーンライトながら号の指定席券です。 この頃の快速ムーンライトながら号は定期列車から臨時列車に格下げされており、主に青春18きっぷが利用できる期間に運転されるようになっています。 臨時化された後の快速ムーンライトながら…

米原*1駅の入場券です。 JR東海の指定席券売機で購入したものです。 滋賀県にある唯一の新幹線駅となっています。 米原駅には東海道新幹線、東海道本線、北陸本線、近江鉄道本線が乗り入れていて、東海道線に関しては米原駅より西がJR西日本、東がJR東海の管…

岡山駅の入場券です。 岡山駅には山陽新幹線、山陽本線、宇野線、吉備線、津山線が乗り入れており、他にも赤穂線の列車、本四備讃線からの列車、伯備線からの列車も乗り入れています。 四国からの特急列車や快速列車も乗り入れており、基本的には高松・高知…

徳山から広島までの、乗車券と新幹線自由席特急券の一葉券です。 確か、青春18きっぷのワープ*1で使いました。 徳山にも一部ののぞみ号が停車します。徳山駅も広島駅も停車駅なのでのぞみ自由席が絡み、特定特急券の表記があるのかと思います。 この時は広島…

2009年の夏に使った青春18きっぷです。 使用した内訳は以下の通りだったと思います。 荒木から岩国までの往復。行きも帰りも山陽本線経由。 久留米から「ムーンライトながら」まで。 「ムーンライトながら」から千葉まで。 小田原から宮島経由で天拝山まで。…

白いかもめこと、885系が運転開始してから10周年の記念に発売された記念乗車券です。 全部長崎駅から200円区間の乗車券になっています。 885系は2000年の3月11日に「白いかもめ」編成が運転開始し、しばらくは特急かもめ号の車両として使われました。 翌年、…

広島バスセンターから博多駅交通センター*1までの高速バス・広福ライナーの乗車券です。早割で運賃が通常の半額になっています。 広福ライナーには夜行便が設定されていて、この乗車券も夜行便のものです。 福岡行きの夜行便は福山始発で運転されます。 夜行…

横川駅から可部駅までの乗車券です。 発駅が「（陽）横川」となっていますが、これは群馬県にある信越線の横川駅と区別するためです*1。 可部線は全区間が「広島市内」の駅に含まれます。 今は可部駅が終点になっていますが、かつては三段峡駅まで延びていた…

羽田から福岡までのスカイマーク・SKY007便の搭乗券です。 自動チェックイン機で発券したものですが、操作方法がよくわからないまま操作した為に発券までに時間がかかりました。 自動チェックイン機を使うことで座席位置を指定できますが、3列席の真ん中（B…

広島電鉄の市内線と宮島線の乗り降り自由となる一日乗車券です。 磁気カードで、乗車と降車の際にカードリーダーに通して使います。 私は広島バスセンター近くの高そうなホテルのフロントで購入しました。 広島の路面電車の特徴として、連接車が多いです。実…

仙台駅から新宿駅までの夜行高速バス・ドリーム正宗212号のマルスで発券した乗車券です。乗車時に回収されるので、手元には残っていません。 全国のみどりの窓口で発券できますが、場所によっては発券までにかなり時間がかかる場合があります。 私の場合は佐…

博多駅交通センター*1で発券した、福岡から広島までの高速バス・広福ライナーの乗車券です。 早割が適用され、運賃が通常の半額になっています。 広島と福岡を結ぶバスということで、両都市から一文字ずつとって広福とし、幸福と掛け合わせているようです。 …

新青森から秋田までの快速リゾートしらかみ4号の指定席券です。 快速リゾートしらかみ号は、秋田～弘前・青森間を五能線経由で運転している観光列車です。全車指定席となっています。 青森からだと弘前に寄ってから川部に戻り、そこからスイッチバックをして…

人吉から吉松までの、観光列車いさぶろう3号の指定席券です。 いさぶろう号は人吉から吉松までの肥薩線の所謂山線区間を運転する観光列車です。 逆に吉松から人吉の上り列車だと列車名は「しんぺい」になります。 himatsubushi2.hatenablog.com 人吉駅で特急…

新青森駅の入場券です。指定席券売機で購入しました。 新青森駅には東北新幹線、北海道新幹線、奥羽線が乗り入れていて、他に函館方面の特急列車や青い森鉄道直通も何本か乗り入れています。 今現在は日本最北端の新幹線駅となっており、将来的には北海道新…

一勝地駅の入場券です。 タイトルには普通入場券と書きましたが、形は全然普通じゃないです。 一勝地駅では縁起のいい駅名のため、このような御守りのような形の入場券を販売しています。 私はSL人吉の一勝地駅停車時に駅で購入しました。一勝地駅は停車時間…

仙台から新青森までの新幹線はやぶさ403号の指定券です。 JR東日本パスの指定席2回目として利用しました。 himatsubushi2.hatenablog.com 私が乗った時点では、はやぶさ号の新青森行きは2本に復活していました。 私はサイバーステーションで空席状況を管理を…

熊本から人吉までのSL人吉の指定席券です。 SL人吉自体が人気が高く、指定席が取りにくいとよく聞きます。これは一ヶ月前予約で発券したものです。 車内改札の際に押されたスタンプがこの列車オリジナルのものになっています。 かつてSLあそBOYで使われてい…

大宮から仙台までの新幹線やまびこ275号の指定券です。 JR東日本パスの指定1回目として利用しました。 himatsubushi2.hatenablog.com 通常、東京〜盛岡間の新幹線やまびこ号には2ケタの号数が割り当てられるのですが、震災後の暫定ダイヤのため、3ケタの号数…

南宮崎から博多までの、特急ドリームにちりん号の指定料金券です。 特急ドリームにちりん号は、2011年3月まで運転していた博多～南宮崎・宮崎空港間を結ぶ夜行特急列車です。 下り列車は宮崎空港行き、上り列車は南宮崎始発で運転されていました。 車両は783…