
千葉県内の主な鉄道路線と東京湾フェリーが連続する2日間乗り放題となる、サンキュー♥ちばフリーパスです。
期間限定販売となっていて、指定席券売機のみの販売となっています。
フリーエリアは以下の通りです。
- 千葉県内のJR線
- 小湊鉄道
- いすみ鉄道
- 銚子電鉄
- 千葉県内の京成電鉄線
- 流鉄
- 千葉県内の北総鉄道
- 新京成電鉄
- 芝山鉄道
- 東京湾フェリー
千葉県内を走る鉄道路線でも、つくばエクスプレス線と東武鉄道の東武野田線はフリーエリアではないので注意が必要です。
上記と同じフリーエリアで東京都区内発の「サンキュー♥ちばフリー乗車券」も同時に設定されています。
千葉県内発は「サンキュー♥ちばフリーパス」の名称で発売されています。
・・・千葉県内発と書きましたが、上の切符は発行箇所が久里浜駅になっています。
久里浜駅は千葉県ではなく、なんなら東京都区内でもない神奈川県の駅ですが、
例外のようなものとして久里浜駅の指定席券売機ではサンキュー♥ちばフリーパスを販売しています。
これはフリーエリアとなる東京湾フェリーの久里浜港のJRでの最寄り駅が久里浜駅で、東京湾フェリーでフリーエリアに入る利用者を想定してのものかと思われます。

私も久里浜港から東京湾フェリーを使う形で千葉県内のフリーエリアに入っています。
東京湾フェリーでは、乗船の改札で券面に改札印を押されます。
私が乗船した東京湾フェリーの「しらはま丸」は、リニューアルで黒船を模した色になり、船内も黒船来航のペリーなどに関する展示がありました。
東京湾フェリーは久里浜港から金谷港まで約40分の船旅で、神奈川県から千葉県房総半島へのショートカットルートとして利用できます。

東京湾フェリーで金谷港に到着した後は、徒歩で内房線の浜金谷駅に移動。
そこから普通列車で北上しています。
前は元京浜東北線の209系が短編成化の上で普通列車として使われていましたが、最近になってワンマン運転に対応した新型車両E131系に置き換わったようです。

木更津駅からは久留里線に乗車。
久留里線は房総半島の非電化ローカル線で、木更津駅から上総亀山駅まで伸びています。
末端区間となる久留里~上総亀山間の廃止が予定されていて、廃止になる前に乗り納めとして乗ってきました。

久留里線に乗ってきた後は内房線で千葉駅まで移動し、京成千葉線で京成津田沼駅まで移動。
そこから新京成電鉄に乗って松戸駅まで抜けています。
新京成電鉄は京成津田沼と松戸を結んでいた路線で、京成電鉄の完全子会社の準大手私鉄でした。
2025年4月1日を以て親会社の京成電鉄に吸収合併されて解散し、路線の新京成線は路線名を京成松戸線に変更しています。
新京成電鉄の車両はジェントルピンクのシンボルカラーが特徴でしたが、これも順次京成電鉄のコーポレートカラーに塗装変更を行って消滅するんだそうです。