広島から新下関までの、新幹線こだま857号利用のWESTERポイント超特典きっぷです。
所定の運賃・特急料金の75％引き相当のWESTERポイントで支払うことにより、購入することができました。
広島から新下関までの場合だと、1,660ポイントで利用できました。
行きでも同じやつを使っています。
利用には切符の受け取りが必要となりますが、
広島駅は窓口はもちろん、指定席券売機も結構並んでいたので、
乗車までに時間に余裕をもって受け取っておいた方がよさそうです。
WESTERポイント超特典きっぷは販売額をポイントで支払っているため、
受け取りの際に必要なものは登録したクレジットカードではなく、
e5489の予約画面で表示できるQRコードと、登録した電話番号となります。
指定席券売機の「QRコードの読み取り」から画面を進めてコードを読み取らせるとスムーズにいくかと思います。
行きは700系だったので、帰りは500系充当の新幹線を使ってみました。
指定した6号車は、16両編成時代にグリーン車として使われていた車両で、
500系新幹線は2027年頃を目途に引退する予定となっています。
後継として、16両編成のN700系（5000番台・K編成）を8両に短縮した編成（6000番台・P編成）で置き換えることになっています。
8両に短縮されるN700系の方は、指定席車両となる4号車から6号車の3両が座席含めてグリーン車を流用したものが使われるので、
こちらはこちらで乗れるのが楽しみだったりします。
