新神戸から博多までの、新幹線のぞみ53号のグリーン車の指定券です。
山陽新幹線フリーパスの指定として使ったものです。
英語表記で発券しています。
この時は普通に帰りの足で利用しています。
新神戸から博多までは2時間ちょっとかかりますが、グリーン車を使っているとあっという間に到着した気がします。
乗車したのはN700系で、確かN700Aのほうだったと記憶しています。
JR西日本ではN700Sの導入により余剰となった初期型のN700系16両編成を8両に短縮し、P編成として2025年10月から「こだま」として走らせています*1。
そのうち4号車から6号車がグリーン車を転用した普通車指定席となっていて、フットレストとレッグウォーマーが撤去されたものの、N700系のグリーン車座席をそのまま流用しています。
今後は初期型のN700系の短編成化を進めていき、500系や700系8両編成を置き換えていくんだそうです。
*1:実際には9月12日から前倒しで営業運転を開始している
